En overbelastningsbeskytter-ofte referert til som en dreiemomentbegrenser, en dreiemoment-holder eller en momentclutch-er en enhet som er utviklet for å beskytte mekaniske transmisjonssystemer mot overbelastning. Vanligvis installert mellom drivsiden og den drevne siden av et transmisjonssystem, kobles den fra når dreiemomentet overskrider en forhåndsinnstilt verdi, og beskytter derved både drivmaskineriet og lasten.
Basert på deres driftsprinsipper er disse enhetene primært kategorisert i mekaniske og elektriske typer. Mekaniske versjoner inkluderer dreiemomentbegrensere, dreiemoment-holdere og lineære kraftbegrensere; Vanlige eksempler er friksjons-type og kule-momentbegrensere, som har ulike monteringskonfigurasjoner som aksel-til-aksel eller aksel-til-flensforbindelser. Elektriske overbelastningsbeskyttere brukes til motorbeskyttelse og tilbyr funksjoner som beskyttelse mot overstrøm, kortslutning og fase{10}.
